Minggu, 9 November 2014.

Nggak biasanya gue memaksakan diri untuk bangun pagi di hari Minggu seperti itu. Sama seperti saat hari-hari kerja, gue membiarkan diri segera bangkit dari kasur begitu alarm mengeluarkan suara nyaringnya.

Pagi ini gue excited banget! Untuk pertama kalinya, gue akan mengikuti sebuah kegiatan light-traveling bersama sebuah klub pecinta sejarah di kota Bandung: Komunitas Aleut. Apalagi, kegiatan hari ini akan diisi dengan menelusuri sisa-sisa pecinan Bandung yang berada di kawasan Pasar Baru. Sebagai pecinta bangunan dan pengamat sosial, tema hari ini menarik banget buat gue.

Keikutsertaan gue dalam kegiatan jalan-jalan dalam kota bersama komunitas ini terinspirasi setelah membaca cerita-cerita perjalanan mas Halim Santoso dan kak Olive Bendon. Dalam hati gue berpikir, “Hm… asyik ya, bisa blusukan sekaligus belajar sejarah seperti itu.”

Lalu, setelah beberapa kali terbuai dengan cerita-cerita kedua kakak pejalan itu, gue lantas berkata kepada diri sendiri, “Hei, kenapa gue nggak coba cari-cari info tentang keberadaan komunitas seperti itu di kota Bandung?” Maka jemari ini lantas gesit menekan huruf demi huruf pada papan kunci netbook, didorong oleh rasa ingin tahu yang tinggi.

Hasil pertama yang gue dapatkan dari mesin pencari paling populer sejagad itu adalah: Komunitas Aleut!

Gue lantas membuka blog dan akun Twitter mereka, @KomunitasAleut. Mata sontak berbinar-binar karena tepat keesokan harinya, mereka akan melakukan penelusuran di kawasan pecinan Bandung. Sempat bimbang karena waktu berkumpul yang terlalu pagi, sementara gue ingin sedikit menikmati hari libur dengan bangun lebih siang. Namun kemalasan itu dikalahkan oleh semangat bertualang yang bergolak di dalam dada, dan gue segera mengirimkan pesan konfirmasi kepada nomor yang diberikan.

Eh, kepanjangan nggak sih cerita pendahuluannya ini? *pffft*

Gue tiba di depan Bank BJB Braga hanya beberapa menit berlalu dari waktu berkumpul yang ditetapkan, pukul 07.30. Saat itu hanya ada seorang wanita berusia 20-an akhir (atau 30-an awal) yang berdiri di depan bangunan. Sementara tak jauh darinya, ada beberapa anak muda lagi yang berdiri sambil berbincang-bincang ringan.

“Komunitas Aleut?” tanya gue memastikan.

Wanita itu lantas memperkenalkan dirinya sebagai Mai. Sosok yang ramah dan mudah bergaul, karena saat anggota yang lain berdatangan, dia aktif berkenalan dengan semua orang dan seperti tidak pernah kehabisan topik pembicaraan. Bangunan ini, sejarah itu, kejadan itu. Gue hanya terdiam bego karena sama sekali belum tahu apa-apa.

Singkat cerita, semua peserta yang mengkonfirmasikan dirinya sudah hadir. Kegiatan diawali dengan pengantar dan perkenalan singkat dengan dipimpin oleh komandan upacara para anggota inti: Vecko, Arya, dan… duh, gue lupa siapa nama cewek hijabers itu. Sebagai anggota baru, gue harus merelakan selembar uang Rp 10.000,00 berpindah tangan, lalu mendapatkan sebuah pin komunitas sebagai gantinya.

Si teteh sedang berorasi

Let the journey begins!

Kami beriringan berjalan kaki menuju tujuan kami yang pertama, sebuah masjid bergaya Tionghoa bernama Masjid Al-Imtizaj yang berada di sudut Jalan ABC. Di depan masjid yang pintu gerbangnya tertutup rapat itu, kami berkumpul sementara anggota-anggota inti memaparkan tentang sejarah kedatangan bangsa Tionghoa di Indonesia, khususnya Bandung.

Masjidnya dipake buat jemur baju 😦

Masjid Al-Imtizaj yang bergaya Tiongkok

Disebutkan bahwa kaum imigran Cina mayoritas datang dari Provinsi Fujian dan Guangdong. Kedatangan orang-orang dari Cina selatan tersebut juga berdampak pada penyebaran muslim di Indonesia. Tahu Laksamana Cheng Ho, ‘kan? Nah, beliau itu ternyata beragama muslim. Jejak-jejak penyebaran agama Islam oleh bangsa Cina dapat dilihat dari keberadaan beberapa masjid dengan gaya arsitektur oriental, misalnya Masjid Lao Tse di Jakarta dan Bandung.

Laksamana Cheng Ho melakukan sebuah ekspedisi perdagangan pada abad ke-15 (sekitar tahun 1405-1433) yang akhirnya membuat bangsa Tionghoa berdatangan dan menetap di kota-kota besar di Pulau Jawa. Sebutlah Batavia (Jakarta), Surabaya, dan Semarang. Tak hanya untuk misi berdagang, mereka juga menyebarkan agama Islam karena mereka telah lebih dulu memeluknya.

Ya, Islam sudah lebih dulu masuk Daratan Cina (utamanya Cina Selatan), dibawa oleh kaum saudagar Timur Tengah yang memasuki Tiongkok melalui India atau Jalur Sutera. Bahkan, 4 dari ke-9 Wali Songo adalah orang Tionghoa asli atau keturunan Tionghoa, yaitu: Sunan Ampel, Sunan Bonang, Sunan Kalijaga, dan Sunan Gunungdjati.

Namun, pihak VOC menutup bumi Priangan (Bandung saat ini) dari pendatang (utamanya etnis Tionghoa) melalui keputusan pada tanggal 6 April 1764 agar kegiatan bisnis mereka tidak tersaingi. Etnis Cina baru mulai berdatangan di Bandung pada tahun 1810 saat Daendels mengatur penempatan kaum Tionghoa di kampung-kampung di Bandung, Cianjur, Sumedang, dan Parakanmuncang untuk mendongkrak ekonomi setempat. Kompeni tak bisa menampik realita bahwa keberadaan etnis Cina diperlukan untuk menggenjot roda perekonomian. Kedatangan besar-besaran terjadi pada saat Perang Diponegoro pada tahun 1825. Mereka kemudian bermukim di kawasan yang sekarang disebut dengan Jalan Suniaraja dan Jalan Pecinan Lama.

Jalan Pecinan Lama, Bandung dengan gedung Pasar Baru pada latar

Mayoritas pendatang etnis Cina bekerja sebagai pedagang dan pekerja kereta api, sehingga kehidupan mereka terkonsentrasi di kawasan Pasar Baru dan Stasiun Kereta Api. Hm, kalau dilihat-lihat kondisi sekarang, memang masih kelihatan ya. Kawasan Bandung Tengah tersebut didominasi dengan pertokoan. Pecinan Bandung kemudian berkembang pesat pada tahun 1905.

Setiap pecinan dipimpin oleh seorang wijkmeester (semacam kepala kampung). Untuk pecinan Bandung, wijkmeester dipegang oleh Tan Nyim Coy untuk distrik Citepus dan Thung Pek Koey untuk distrik Suniaraja. Keduanya dipimpin oleh seorang Liutenant bernama Tan Djoen Liong (menggantikan Tan Hai Liong / Chen Hai Liong, ayahnya, yang menjadi Liutenant sebelumnya).

Saat terjadi peristiwa Bandung Lautan Api (1946), kios-kios di Pasar Baru ikut terbakar. Kaum Tionghoa pun berpencar hingga ke Tegalega, Sudirman, Kosambi, dan Cimindi, sehingga pecinan pun meluas dan batas-batasnya menjadi semakin kabur. Itulah sebabnya kawasan pecinan di Bandung bersifat sporadis, tidak seperti kota-kota lain di Indonesia dan Asia Tenggara yang benar-benar terkonsentrasi di satu kawasan.

Kami lantas melanjutkan perjalanan menuju Pabrik Kopi Aroma (Fabriek Koffie Aroma) yang ternyata sudah tersohor itu. Kuper banget gue. Pabrik kopi ini masih menempati rumah tuanya yang sudah didiami sejak 1930 di sudut Jalan Banceuy, begitu pun dengan cara pembuatannya. Ada dua macam kopi yang dibuat di Pabrik Kopi Aroma, yakni arabica dan robusta.

Fabriek Koffie Aroma

Fabriek Koffie Aroma didirikan oleh, tak lain dan tak bukan, seorang Tionghoa bernama Tan Houw Siaw. Biji kopi arabica dan robusta disimpan selama masing-masing 5 dan 8 tahun! Hal ini dilakukan untuk menghilangkan beberapa sifat buruk kopi, seperti kandungan kafein dan asamnya. Sehingga, kopi racikan Fabriek Koffie Aroma aman dikonsumsi untuk lambung.

Hasil produksi Pabrik Kopi Aroma dipasarkan di beberapa toko dan kedai kopi yang ada di Bandung, termasuk Warung Kopi Purnama yang nanti juga akan disambangi. Konon, Kopitiam Oey juga memasok komposisi kopinya dari Pabrik Kopi Aroma ini lho. Hm, tapi sayang nih, kami datang saat pabrik sedang tutup, padahal gue pengen banget melihat langsung proses pengolahan kopinya dan mendengarkan sang pemilik menuturkan ceritanya. Lain kali gue atur waktu sendiri deh buat berkunjung ke Pabrik Kopi Aroma.

Potret sisa-sisa pecinan Bandung dengan bangunan tuanya

Lepas dari Pabrik Kopi Aroma, kami berjalan menyusuri Jalan Pecinan Lama. Rumah-rumah toko kuno bergaya khas Tiongkok berdiri dalam kesuraman di sepanjang sisi jalan. Catnya sudah terkelupas, warnanya sudah kusam, dan sepertinya tak lagi ditempati. Kondisi lingkungan sekitar pun tak dapat menutupi kekurangan itu, malah memperburuk keadaan dengan suasana kumuhnya. Jauh berbeda dengan Pecinan Singapura yang pernah gue kunjungi sebelumnya. Bersih, rapi, terawat, dan berwarna!

Ah, andai saja pemerintah dan dinas pariwisata setempat lebih mempedulikan kebersihan kawasan-kawasan tua seperti ini, pecinan Bandung mungkin bisa menjadi objek wisata alternatif.

Rombongan kemudian berbelok ke kiri pada persimpangan, masuk ke Jalan Alkatiri.

Tunggu. Jalan “Alkatiri”?

Nama “Alkatiri” tersebut sangat tidak bernuansa Tiongkok banget ya. Ya, Jalan Alkatiri ternyata merupakan kawasan Kampung Arab yang ada di Bandung. Wah, ada apa saja ya di sana? Sejarah apa lagi yang akan kami kupas? Temukan jawabannya pada cerita selanjutnya!